近日，常德市人大常委會組織市司法局、市消防救援支隊、市住建局、市應(yīng)急管理局、市交警支隊、市電力局等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人，深入武陵區(qū)、柳葉湖管理區(qū)，現(xiàn)場了解居民小區(qū)電動車充電情況，為常德市住宅小區(qū)電動車充電管理立法工作開展密集調(diào)研。
調(diào)研人員先后前往武陵區(qū)軍安小區(qū)、沙港花園小區(qū)、翠竹園廉租房小區(qū)和白馬清秀等多個小區(qū)，通過現(xiàn)場查看、與小區(qū)居民、物業(yè)管理人員交流等形式，調(diào)研充電設(shè)施建設(shè)、管理使用和第三方收費(fèi)等情況，共同商討解決小區(qū)居民電動車“充電難、充電亂”難題。
現(xiàn)場調(diào)研后，調(diào)研人員來到市消防救援支隊主持召開調(diào)研座談會，就小區(qū)電動車充電存在的主要問題、如何具體定義飛線充電、在禁止列舉的危險充電方式后還有哪些可供選擇的安全充電方式、是否需要禁止室內(nèi)充電、集中充電場所建設(shè)條件等亟待解決的問題，進(jìn)行了深入探討。
據(jù)統(tǒng)計，2021年我國電動車保有量已超過3億輛，共發(fā)生電動車火災(zāi)1.8萬起，造成57人死亡，常德因電動車違規(guī)停放充電而引發(fā)的火災(zāi)時有發(fā)生。隨著城市不斷發(fā)展，電動自行車、老年代步車等新業(yè)態(tài)新領(lǐng)域不斷衍生出新的火災(zāi)風(fēng)險。為回應(yīng)群眾期待，今年3月30日，常德市委常委會經(jīng)研究同意將電動車充電管理規(guī)定列入2022年的小快靈立法計劃。此次調(diào)研，為《常德市住宅小區(qū)電動車充電管理規(guī)定（草案）》的出臺奠定了較為充分的現(xiàn)實基礎(chǔ)，確保了立法的嚴(yán)肅性和嚴(yán)謹(jǐn)性。
責(zé)編：顏雨彬
來源：常德市消防救援支隊
